使用講述FESTO端板539236
FESTO夾緊氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度�？梢钥闯�，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
FESTO夾緊氣缸的頻率響應(yīng)特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真的測量條件，實際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。傳感器的頻率響應(yīng)高，可測的信號頻率范圍就寬，而由于受到結(jié)構(gòu)特性的影響，機械系統(tǒng)的慣性較大，因有頻率低的傳感器可測信號的頻率較低。在動態(tài)測量中，應(yīng)根據(jù)信號的特點 （穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等）響應(yīng)特性，以免產(chǎn)生過火的誤差。
FESTO>> CU系列自由安裝型氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征從任何方向都可以安裝的省空間的長方形氣缸；缸體與缸蓋一體化，安裝精度提高長方形缸體的安裝面與活塞桿的軸芯的平行度、直角度的精度提高，且直接安裝也使強度提高；桿不旋轉(zhuǎn)型為標準型；可以帶磁性開關(guān)。
FESTO夾緊氣缸主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來測量膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
使用講述FESTO端板539236
FESTO夾緊氣缸安裝在固定位置上，拉繩縛在移動物體上。拉繩直線運動和移動物體運動軸線對準。運動發(fā)生時，拉繩伸展和收縮。一個內(nèi)部彈簧保證拉繩的張緊度不變。帶螺紋的輪轂帶動精密旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器旋轉(zhuǎn)，輸出一個與拉繩移動距離成比例的電信號。測量輸出信號可以得出運動物體的位移、方向或速率。常用參數(shù)有測量行程、輸出信號模式、線性度、重復(fù)性、分辨率、線徑規(guī)格、出線口拉力、zui大往返速度、重量、輸入電阻值、功率、工作電壓、工作溫度、震動、防護等等。
FESTO夾緊氣缸特別適合直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，液壓氣缸系統(tǒng)、試驗機、伸縮系統(tǒng)，倉儲位置定位，壓力機械，造紙機械，紡織機械，金屬板材機械，包裝機械，印刷機械，水平控制儀，建筑機械等相關(guān)尺寸測量和位置控制，特別適合電液伺服液壓*試驗機的控制。*可以替代光柵尺，其它應(yīng)用場合可以，*可以實現(xiàn)低成本的高精度測量。
FESTO夾緊氣缸中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二氧化硅）是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度過這個范圍之后，壓電性質(zhì)*消失（這個高溫就是所謂的“居里點”）。由于隨著應(yīng)力的變化電場變化微�。ㄒ簿驼f壓電系數(shù)比較低），所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應(yīng)用。磷酸二氫胺屬于人造晶體，能夠承受高溫和相當(dāng)高的濕度，所以已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。
FESTO >> CRBUW系列擺動氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征能從軸、縱、橫三個方向安裝；可靠程度高、使用壽命長；可進行角度調(diào)節(jié)。
FESTO>> CS1系列標準氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征缸徑：125毫米、140毫米、160毫米、180毫米、200毫米、250毫米、300毫米。
FESTO >> MB系列標準氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征缸徑：32毫米、40毫米、50毫米、63毫米、80毫米、100毫米。外觀漂亮，能吸收較大沖擊能量。緊湊、輕量。與CAI相比縱向與橫向約縮小10%。活塞桿下垂減小。調(diào)整緩沖閥容易。
FESTO>> CXS系列雙出桿氣缸產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征薄形、緊湊、具有高精度導(dǎo)向機能，用于拾放和壓緊動作的雙聯(lián)氣缸。
FESTO>> JA系列標準型產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不足，使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內(nèi)也可工作。
FESTO> CY1S滑尺型（滑動軸承）產(chǎn)品詳細信息:產(chǎn)品特征能直接安裝負載，可安裝緩沖器/滑尺型。大保持力。行程可至6000mm.從小缸徑起產(chǎn)品系列化，因此可進行緊湊設(shè)計。
FESTO夾緊氣缸的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的測量精度。在選擇傳感器時，當(dāng)傳感器的種類確定以后要看其量程是否滿足要求。但實際上，任何傳感器都不能保證的線性，其線性度也是相對的。