SMC減壓閥選型參數(shù);VQZ2121-5GB1-C6

減壓閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用導式減壓閥。導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。
SMC其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關閉時有的密封性，要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處的同心度要求較高，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和導閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心導型溢流閥相同，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián)，相當三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔，是半橋回路中的進油節(jié)流口，作用是使主閥下腔與導閥前腔產(chǎn)生壓力差，再通過阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性，它的設立與橋路無關。
SMC減壓閥電磁鐵通電時，連桿被提升，帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，副閥打開。由于副閥被開啟，主閥閥杯上部的壓力流體被排出，因此高溫電磁閥閥杯下部的壓力比上部高。這樣下部的壓力將主閥閥杯向上推開。主閥被打開后，上下壓力相等，閥杯在電磁力上下壓力作用下，置于平衡狀態(tài)，閥門打開。斷電時在銜鐵自重及返回彈簧作用下，關下副閥，副閥關閉后，隨之高溫電磁閥閥杯，上部的壓力升高而將主閥閥杯壓下，達到斷流密封作用，閥門關閉。電磁閥，其結構主要由副閥和主閥組成。根據(jù)斷電時所處狀態(tài)的不同，可分為常閉電磁閥和常開電磁閥。常閉電磁閥，常位時，活動鐵芯封住副閥口，閥腔內(nèi)壓力平衡，副閥、主閥口封閉。當線圈通電，產(chǎn)生電磁力將活動鐵芯吸上，副閥打開，主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導閥口外泄，以致主閥膜片上下產(chǎn)生壓力差，膜片被迅速托起，主閥口開啟，閥呈通路狀態(tài)。
SMC大流量精密減壓閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關,不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整　體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。

SMC減壓閥產(chǎn)品概述：本排氣閥主要由閥體、閥門、上蓋、閥桿、浮球、排氣嘴等組成。當需要排出管道內(nèi)的氣體時，應逆時針方向旋轉(zhuǎn)閥桿，使其閥桿連同閥門上升，使管道內(nèi)的空氣在水的壓強作用下進入體腔內(nèi)，并從排氣嘴排出，隨之管道內(nèi)的水充滿體腔內(nèi)，使浮球在水的浮力作用下，向上移動將排氣嘴堵塞，達到自行密封，管道在正常行中，水中的空氣在壓強的作用下，不斷排入排氣閥的體腔上部，迫使浮球下降，離開原來密封位置，這時空氣又從排氣嘴排出，隨之，浮球又恢復到原來位置自密封，因此，排氣閥在正常工作中閥門始終是開著的，浮球不斷重復上述動作，空氣不斷排出，當需要檢修或清掃體腔時，應將閥門關閉。本排氣閥，順時針旋轉(zhuǎn)閥桿時為關閉。
SMC減壓閥設計考慮了己知的所有不利因素， （如水中的雜質(zhì)、油、懸浮物等、排氣時閥內(nèi)液體產(chǎn)生的動蕩；排氣閥所連接的管道和設備的振動等。）具有優(yōu)良的：不管是在系統(tǒng)剛加水運行（系統(tǒng)剛運行時，有大量的氣體排出。）還是在系統(tǒng)壓力過高需適度排水卸壓時，都能可靠運行。
1．可靠。O型密封圈使用優(yōu)化材料EPDM，保證在高溫下O型密封圈仍然有良好的彈性和運行可靠性。排氣閥閥芯的內(nèi)部彈簧采用特殊的材料，并采用鍍鎳不銹鋼，防止氧化（如果氧化會影響閥芯的運動）；排氣閥的排氣機制非�？煽浚�在出廠前每只閥均通過排氣實驗和壓力密封實驗。單個的組件均由高精度鑄造而成，從而得到*的裝配。
SMC減壓閥是管道系統(tǒng)中*的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭SMC減壓閥原理是：當管內(nèi)開始注水時，塞頭停留在開啟位置，進行大量排氣，當空氣排完時，閥內(nèi)積水，浮球被浮起，傳動塞頭至關閉位置，停止大量排氣，當管內(nèi)水正常輸送時，如有小量空氣聚集在閥內(nèi)到相當程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，此時空氣由小孔排出，當抽水機停止，管內(nèi)水流空時或遇管內(nèi)產(chǎn)生負壓時，此時塞頭迅速開啟，吸入空氣，確保管線*。
SMC減壓閥工作時，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，直動式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力出額定負荷，起安全保護作用。
SMC減壓閥是一種由進口靜壓開啟的自動泄壓防護裝置,它是壓力容器zui為重要的安全附件之一,它的功能是：當容器內(nèi)壓力過某一定值時,依靠介質(zhì)自身的壓力自動開啟閥門,迅速排出一定數(shù)量的介質(zhì)。當容器內(nèi)的壓力降到允許值時,閥又自動關閉,使容器內(nèi)壓力始終低于允許壓力的上限,自動防止因壓而可能出現(xiàn)的事故,所以安全閥又被稱為壓力容器的zui終保護裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設備或管路上保護系統(tǒng)安全。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。

SMC減壓閥選型參數(shù);VQZ2121-5GB1-C6